Asesoramiento profesional
La demanda de Adhesivo anaeróbico En spin-on filtros de aceite y filtros de combustible varía con los cambios en el entorno de trabajo. En general, hay varios aspectos importantes:
- En primer lugar, la temperatura de trabajo. El adhesivo anaeróbico debe adaptarse a la temperatura de trabajo de los filtros de aceite y combustible, con un rango de temperatura entre-50 °C y 150 °C. Algunos adhesivos anaeróbicos específicos de alta temperatura pueden soportar temperaturas aún más altas.
- En segundo lugar, la resistencia química. El adhesivo anaeróbico debe soportar varios componentes químicos en el aceite del motor y el combustible, lo que requiere que el adhesivo tenga compatibilidad química.
- Además, viscosidad y capacidad de relleno. El adhesivo anaeróbico debe tener suficiente fluidez, lo que para filtros girados, puede garantizar mejor que los huecos en la conexión de la tapa de extremo roscada estén completamente llenos para formar un sello confiable.
- Además, desmontaje y mantenimiento. Cuando es necesario desmontar y reemplazar el filtro, la resistencia del adhesivo anaeróbico no debe ser demasiado alta para evitar dificultades en el desmontaje. Generalmente, la elección de un adhesivo anaeróbico de resistencia media puede garantizar el sellado al tiempo que facilita el mantenimiento futuro.
De acuerdo con los requisitos antedichos, recomendamos el producto LM1013 del filtro PLM, que puede cumplir completamente los requisitos antedichos. Estamos comprometidos a brindarle el servicio más profesional y los productos de la más alta calidad, y esperamos cooperar con usted. Si tiene alguna pregunta o necesidad, siéntase libre de Contacte con nosotros.
