Выберите премиальную автомобильную фильтровальную бумагу для оптимизации производительности масляных фильтров, топливных фильтров и воздушных фильтров

Автомобильная фильтровальная бумага Предназначен для непрерывной работы в сложных условиях, включая высокие температуры, высокую влажность и загрязнение маслом, что требует исключительно высоких стандартов как для материалов, так и для производственных процессов. Наша фильтровальная бумага разработана для использования в автомобильных воздушных, масляных и топливных фильтрах, обеспечивая превосходную производительность, надежность и срок службы, который значительно превышает стандартную фильтровальную бумагу. Ниже излагаются его основные преимущества и руководящие принципы выбора.

Automotive filter paper in various types and colors.

Состав материала

Высокое содержание волокон древесной массы (≥ 87%): Он использует длинноволокнистую химическую древесную массу (например, целлюлозу хвойных пород) в качестве структурной основы для обеспечения прочности и стабильности пор.
Устойчивые к высоким температурам синтетические волокна (≤ 5%): Он добавляет полиэфирные или арамидные волокна для повышения термической стабильности (выдерживая масляные среды до 190   °C).
Функциональные добавки:
- Пропитка смолой (≤ 8%): Фенольная или эпоксидная смола повышает гидролитическую стойкость (полная скорость пропитки процесса смолы > 95%; скорость пропитки процесса полу-смолы 40%–60%).
- Керамический микропорошок: Он оптимизирует распределение пор по размерам (типичный размер пор 8–15 μm) и повышает эффективность перехвата загрязняющих веществ в топливе.

Типы фильтровальной бумаги

Three automotive filter papers with corrugated surfaces in different colors.

Гофрированная фильтровальная бумага

Механическое рифлевание формирует трехмерную волнистую структуру, увеличивая эффективную зону фильтрации 300% по сравнению с простой фильтровальной бумагой.

A roll of white automotive filter paper with a creped surface.

Крепированный Бумажный Фильтр

Размер поверхностных пор меньше внутреннего слоя, что позволяет использовать двойной механизм «глубокого перехвата и поверхностной тонкой фильтрации».

A sheet of white laminated filter paper.

Ламинированная фильтровальная бумага

Изготовлен из двух или более слоев фильтровальной бумаги, спрессованных вместе, что обеспечивает функциональную стратификацию.

Процесс производства

Таблица 1: Автомобильный процесс фильтровальной бумаги против стандартного процесса фильтровальной бумаги
Шаги процесса	Характеристики процесса автомобильной фильтровальной бумаги	Стандартная Фильтровальная Бумага Характеристики Процесса
Целлюлоза	Многоступенчатый скрининг удаляет короткие волокна (длина волокна ≥ 2,5 мм)	Разрешение удержания коротких волокон 20%
Пропитка смолой	Сегментированная пропитка и инфракрасное отверждение (распределение смолы CV < 5%)	Одиночная пропитка с естественной воздушной сушкой
Сушка	Сушка с проникновением горячим воздухом (содержание влаги контролируется в 0.5%–1.2%)	Обычная барабанная сушка (содержание влаги 2%–3%)
Обработка поверхности	Модификация плазменного трансплантата (угол контакта > 110°)	Нет специального олеофобного лечения
Стандарты проверки качества	Соответствует стандартам испытаний топливных фильтров ISO 4548-12	В соответствии со стандартными промышленными стандартами фильтровальной бумаги

Эксплуатационные характеристики

Параметры эффективности фильтрации (используя бумагу воздушного фильтра в качестве примера)
- Начальная эффективность фильтрации: Уровень удержания частиц для 10 μm частиц ≥ 98,5% (тест ISO 4548-4)
- Емкость удержания пыли: Пылеудерживающая способность на единицу площади ≥ 300 г/м² (тест SAE J726)
- Характеристики падения давления: Начальный перепад давления < 2,5 кПа; перепад насыщенного давления < 25 кПа
Устойчивость к окружающей среде (например, с использованием масляной фильтровальной бумаги)
- Высокая температурная стабильность: Скорость удержания прочности на растяжение > 85% после погружения в 120 °C масло на 240 часов
- Гидролитическое сопротивление: Изменение пористости < 5% после 1000 h влажного вызревания жары на 85 °C/85% RH
Индикаторы срока службы (с использованием топливной фильтровальной бумаги в качестве примера)
- Жизнь усталости: Испытание цикла импульсного давления > 500000 циклов (SAE J1488)
- Химическая совместимость: Отсутствие набухания волокон после 500 ч контакта с бензином этанола

Ссылка выбора

Обладая более чем 30-летним опытом работы в индустрии фильтров, мы очень внимательны к строгим требованиям к закупкам наших клиентов. Ниже представлен уровень производительности нашей фильтровальной бумаги для вашей справки.

Отслеживание материала

Требуется отчет термального анализа ДСК древесины (температура стеклового перехода ≥ 180 °К).

Валидация процесса

Оцените однородность пропитки смолой (используя микроскопическую визуализацию для обнаружения отклонений скорости проникновения).

Тестирование производительности

Привлекайте испытание третьей стороны для коэффициента фильтрации (значения ≥ 200 β) и вместимости загрязняющего вещества.

Экологическое моделирование

Проводить тепловые ударные испытания от-40 °C до + 150 °C (100 циклов без трещин).

Обеспечение массового производства

Проверьте сертификацию системы IATF 16949 и индекс возможностей процесса (CPK ≥ 1,33).

Контакт Нас

В настоящее время Leiman разрабатывает инновационные решения, включая фильтровальную бумагу, армированную наноцеллюлозой (с увеличением сопротивления разрыву 40%) и интеллектуальную фильтровальную бумагу с покрытием (с датчиком давления для предупреждения о засорении). Мы рекомендуем оставаться в курсе инноваций в материалах для поддержания конкурентоспособности продукции. Чтобы запросить Автомобильный Фильтр Бумага Бенчмаркинг Производительности Белая Бумага Или обсудите индивидуальные решения по разработке, пожалуйста Свяжитесь с нами.