أنواع لاصقة والتطبيقات

ما هو لاصق ؟ مادة لاصقة ، تعرف أيضا باسم الغراء ، الموثق ، أو عامل الترابط ، هي مادة يمكن أن تنضم إلى جزأين أو أكثر من المواد معا من خلال الالتصاق والتماسك في الواجهة ، ويشار إليها عادة باسم الغراء.

  • التصاقيشير إلى الحالة التي يتم فيها إقامة سطحين معًا بواسطة قوى كيميائية أو قوى فيزيائية أو مزيج من الاثنين.
  • التماسكيشير إلى الحالة التي يتم فيها تجميع الجزيئات داخل مادة واحدة عن طريق قوى التكافؤ الأولية (بما في ذلك الأيونية والتساهنية والتنسيق والتنسيق والروابط المعدنية) وقوى التكافؤ الثانوية (بما في ذلك قوى فان دير والس والروابط الهيدروجينية).

يوضح هذا الرسم البياني القوى المختلفة التي تعمل على مفصل رابطة لاصقة. التماسك يشير إلى القوة الداخلية لاصقة. يشير الالتصاق (قوة اللصق) إلى قوة اللصق للركيزة. بشكل عام ، كلما زاد الالتصاق ، انخفض التماسك. التوازن الأمثل بين التماسك والالتصاق أمر بالغ الأهمية للالتصاق الدائم.

Adhesion and cohesion diagram

مواد خام لاصقة

تشمل المكونات الرئيسية للمواد اللاصقة المواد اللاصقة مواد لاصقة ، عوامل المعالجة ، المقويات ، المخففة ، الحشو ، المعدلات ، إلخ.

تصنيف لاصق

مصنفة حسب المظهر

  • نوع الحل
  • نوع مستحلب
  • نوع معجون
  • نوع صلب
  • نوع الفيلم

مصنفة حسب طريقة المعالجة

  • نوع تبخر المذيبات
  • نوع تبخير قائم على الماء
  • نوع التفاعل الكيميائي
  • نوع تذوب الساخنة
  • النوع الحساس للضغط

مصنفة حسب التركيب

  • لاصق سيليكون
  • لاصق بولي يوريثين
  • لاصق راتنج أكريليك
  • لاصق يذوب بالحارة
  • لاصق راتنج الإيبوكسي
  • لاصق راتنج الفورمالديهايد اليوريا

نطاق تطبيق لاصق

هياكل المباني ، ختم المباني ، مجال السيارات ، مجال التعبئة ، مجال الإلكترونيات ، مجال الأحذية ، إلخ. اليوم ، نشرح بشكل أساسي مجال السيارات ، وخاصة المواد اللاصقة لمرشحات السيارات.

أنواع المواد اللاصقة لمرشحات السيارات

يتم تصنيف المواد اللاصقة لمرشحات السيارات بناءً على ما إذا كانت تحتوي على مذيبات:

  • لاصق قائم على المذيبات
  • لاصق خالٍ من المذيب
  • لاصق يذوب بالحارة

مصنفة حسب المكونات الرئيسية:

  • لاصق بو
  • لاصق من كلوريد البولي فينيل
  • لاصق إيفا
  • لاصق PO
  • لاصق PA
  • لاصق راتنج الإيبوكسي

مصنفة حسب التطبيق:

  • غطاء طرفي لاصق
  • لاصق عنصر مرشح
  • لاصق التماس
  • خط لاصق الغراء
  • لاصق صب

تطبيق مواد لاصقة لمرشحات السيارات

المواد اللاصقة للفلتر الموجودة حاليًا في السوق معقدة للغاية ، بما في ذلك لاصق بو ثنائي المكون ، لاصق بولي كلوريد الفينيل أحادي المكون ، لاصق تذوب بالحر EVA ، لاصق ذوبان ساخن PA ، لاصق ذوبان ساخن PO ، لاصق إيبوكسي ، لاصق أكريليك ، إلخ.

Local detail of the adhesive on the oil filter end cap

غطاء ربط طرفي

عادةً ما يستخدم الترابط بين الغطاء المعدني أو البلاستيكي وعنصر المرشح مواد لاصقة بالحرارة ، بالإضافة إلى مواد لاصقة بو مكونة من عنصرين أو مواد لاصقة إيبوكسي ، أو مواد لاصقة تذوب بالحرارة.

Air filter on a white background

قبعات وإطارات نهاية مصبوب عن طريق الصب

مصبوب مباشرة باستخدام لاصق البولي يوريثان ، يتكون هذا اللاصق أيضًا من عنصرين يستخدمان بنسبة معينة ، مع مكون من البولي إيثر (عامل الرغوة) والمكون ب المسال (البولي يوريثين).

Horizontally placed eco-friendly oil filter

رابطة عنصر الترشيح

قد يستخدم ربط ورق الترشيح بورق الترشيح ، اعتمادًا على متطلبات نماذج المركبات المختلفة ، مادة لاصقة تذوب بالحرارة إيفا ، أو مادة لاصقة تذوب بالحرارة ، أو مادة لاصقة تذوب بالحرارة ، مع مادة لاصقة تذوب بالحرارة تستخدم لمتطلبات مقاومة درجات الحرارة العالية.

Air filter with reinforced spine glue line

خط غراء العمود الفقري المعزز لمرشح الهواء

لمرشحات الهواء في السيارات الصغيرة مثل سيارات السيدان وسيارات الدفع الرباعي ، لتعزيز عنصر المرشح المسنن ، يتم تطبيق العديد من خطوط الغراء الطولية على عنصر المرشح ، وتشكيل كامل صلب. خطوط الغراء هذه مصنوعة الآن في الغالب من مواد لاصقة تذوب بالحرارة ، مثل مادة لاصقة تذوب بالحرارة EVA ولصق تذوب بالحرارة PA.

Horizontally placed spin-on fuel filter

حلقة ختم مطاطية & رابطة غطاء معدني

في مرشحات الهواء الكبيرة ، يكون الغطاء النهائي للمرشح معدنيًا ، وهناك حاجة إلى حلقة ختم مطاطية خارج الغطاء المعدني. عادةً ما يتم ربط حلقة الختم هذه بغطاء معدني باستخدام لاصق أكريليت هيدروكسي بيتا ، على الرغم من استخدام لاصق إذابة إيفا الساخنة أيضًا.

اتجاهات تطوير المواد اللاصقة لمرشحات السيارات

مع التطور السريع لصناعة السيارات في الصين ، تطورت أيضًا مواد لاصقة لمرشحات السيارات وفقًا لذلك. مع متطلبات خفيفة الوزن ، والحد من الضوضاء ، وتخميد الاهتزاز ، وانبعاثات منخفضة ، وانخفاض VOC ، ورائحة منخفضة في صناعة السيارات في الصين ، اكتسبت المواد اللاصقة لمرشحات السيارات أيضًا خصائص جديدة واتجاهات التطوير.

  • أنواع منتجات أكثر تنوعًا. من المنتج الفردي الأولي إلى خط إنتاج غني ومتنوع الآن.
  • منتجات أكثر صمامةً. من المواد اللاصقة الأولية السامة والضارة القائمة على المذيبات إلى مواد لاصقة تذوب بالحر غير سامة وصديقتان من مواد PU.
  • أداء أفضل. مع تطور صناعة المرشح ، فإن المواد اللاصقة المستخدمة في فلاتر الهواء تتميز بقوة ربط أعلى ، ورائحة أقل ، وتشغيل أسهل ، وعلاج أسرع ، وملاءمة أفضل للأتمتة ، ومقاومة أعلى لدرجات الحرارة المرتفعة ، ومقاومة أقل لدرجات الحرارة المنخفضة.
  • لاصق بو. يمكن أن يتشكل لاصق ورق الترشيح ، المكون أساسًا من مادة البولي يوريثين الرغوية (PU) المرنة ، ليحل محل الغطاء الصلب وحلقة الختم المطاطية على الغطاء النهائي ، مع دمج مادة المرشح. يتم تقليل عنصر المرشح الناتج عن طريق حقن الغراء في القالب في الارتفاع ، وخفيف الوزن ، وجمالياً ، وله تصنيف مرشح عالي ، وعمر خدمة طويل ، مما يجعله الشكل الرئيسي لمرشحات هواء السيارة. كما أنها تستخدم على نطاق واسع في السيارات الصغيرة ، ومركبات الركاب والشحن ، والمركبات الخفيفة.
  • لاصق يذوب بالحارة. المادة اللاصقة الذائبة بالحر هي اتجاه تطوير المواد اللاصقة في صناعة المرشحات بسبب خصائصها كونها غير سامة وسريعة المعالجة ولها سطح ربط عريض. بعض المواد اللاصقة للفلاتر الوظيفية هي أيضًا اتجاه التطوير المستقبلي.